機車退出騎樓　下月再增4路段 - 機車

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20130814/242244/

機車退出騎樓　下月再增4路段

2013年08月14日13:35

【李定宇／新北報導】為提升實施路段周邊生活品質，新北市交通局今年辦理機車退出騎
樓措施，第1階段中和區南華路等4條路段已於本月初實施，第2階段將自下月2日起新增新
店區三民路等4條路段實施騎樓禁止停放車輛措施。

第2階段於新店區三民路、永和區永和路2段、泰山區仁武街及泰山區仁愛路100巷等4條路
段實施騎樓禁止停放車輛措施，下月2日起將由警察局針對違規停放騎樓之車輛執行開單
舉發及拖吊勤務。

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http://news.housefun.com.tw/news/article/14917638082.html

為騎士設遮陽棚　北市不跟進

記者高詩琴／台北報導

北市今年創下有史以來最高溫紀錄，不少機車族頭頂大太陽苦不堪言，還有人在停等時盡
量找樹蔭躲，造成另類交通亂象。高雄市交通局為北此創全國首例試辦機車停等區遮陽棚
，讓不少機車族感到貼心，但北市府交通局表示，不會跟進試辦。

夏天又熱又曬，不少中午出門騎車的機車族苦不堪言，許多機車騎士也開始找樹蔭躲。台
北各大路口，都可發現機車停等區無人、一旁樹蔭成串機車的亂象。

汽車族王先生說，有時候機車騎士會集中在停等區的某一塊有遮蔭地方，對後方的汽車車
流影響不大。但像信義路靠中正紀念堂一帶，樹都是種在中央，有時候機車騎士就會停在
內側車道，對後方車流影響不小。

高雄市交通局今年花費15萬元，在鳳山區南京路國興街慢車道首創第一座機車遮陽棚，讓
機車族不再受陽光曝晒，提升行車安全。此項政策獲得10多萬機車族於網路上按讚支持，
但也有人質疑，颱風天的時候遮陽棚恐成為另類肇事原因。

市府交通局局長王聲威表示，以北市來說，由於公車、消防車、工程車、遊覽車等多，為
保持一定淨高，設置遮陽棚的可能性不高。若是將遮陽棚設置得太高，對遮陽也沒有效果
。

王聲威指出，高雄市是在快慢分隔的慢車道與大型車公告禁止的路段試辦，這樣的道路淨
高問題不大。北市的中山南北路、敦化南北路與仁愛路特質類似，但以上3條道路樹蔭濃
密，不太需要再設置遮陽棚。

王聲威鼓勵大家多使用大眾運輸，若中午出門騎車，也建議多做好防曬。

機車族蔡小姐說，不是每個人都買得起汽車，而且有時因為工作因素就是得中午出門，機
車也比大眾運輸方便。夏天騎車真的很曬，若有遮陽棚設計會十分貼心，不然大家都得找
樹蔭躲。

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